Валкообразователи с боковой укладкой валка наилучшим образом приспособлены для работы в различных условиях уборки урожая и в горной местности. Идеальное копирование поверхности валкообразователями PÖTTINGER обеспечивается благодаря оптимальной базовой настройке и независимому вращению роторов.
Полную информацию о ценах и наличии уточняйте в отделе продаж.
| TOP 652 | TOP 662 | TOP 722 | TOP 812 | TOP 611 A TOPTECH PLUS | TOP 691 A TOPTECH PLUS | |
| Рабочая ширина | 6,4 | 6,55 (7,3) м | 6,8 (7,6) м | 7,6 м | 3,4 — 6,2 м | 4,2 — 6,9 м |
| Регулировка рабочей ширины | фиксированная ширина | фиксированная ширина | фиксированная ширина | фиксированная ширина | гидравлически | гидравлически |
| Ширина валка | 1 | 1 — 1,8 | 1 — 1,8 | 1 — 1,8 | 0,6 — 1,9 | 0,6 — 1,9 |
| Диаметр ротора | — | 3,07 м | 3,3 м | 3,7 м | 2,98 м | 3,28 м |
| Диаметр ротора спереди / сзади | 3 / 3,15 | — | — | — | — | — |
| Транспортная ширина | 2,95 / — | 2,55 / 2,9 | 2,61 / 2,9 | 2,9 / — | 2,1 / — | 2,4 / — |
| Транспортная высота | 3,95 м | 3,99 м | 3,99 м | 3,99 м | — | — |
| Транспортная длина | 7,9 м | 8,1 м | 8,9 м | 9,7 м | 7,1 м | 7,7 м |
| Высота хранения с установленными лопастями граблин | 3,95 м | 3,99 м | 3,99 м | 3,99 м | — | — |
| Высота хранения со снятыми лопастями граблин * | 3,43 м | 3,99 м | 3,6 м | 3,6 м | — | — |
| Лопасти граблин на ротор | — | 12 шт. | 13 шт. | 13 шт. | 12 шт. | 12 шт. |
| Лопасти граблин на каждом роторе, сзади/впереди | 12 / 10 | — | — | — | — | — |
| Съемные лопасти граблин на ротор | 12 / 10 | 12 | 13 | 13 | 1690 кг | 1730 кг |
| Количество граблин на лопасть | 4 шт. | |||||
| Ротор | TOPTECH PLUS | |||||
| Вес | 2000 кг | 1990 кг | 2490 кг | 2810 кг | — | — |
| Навеска | прицепная | |||||
| Шины на шасси | 260/70-15,3 | 260/70-15,3 | 340/55-16 | 340/55-16 | — | — |
| Укладка валка в направлении движения | слева | справа | справа | справа | слева или 2 валка | слева или 2 валка |
| Регулировка высоты | кривошип | кривошип | кривошип | кривошип | шпиндель | шпиндель |
| Ось | тандемная ось | 3-колесное шасси | 5-колесное шасси вкл, тандемную ось | 5-колесное шасси вкл, тандемную ось | тандемная ось | тандемная ось |
| Шины ротора (серийно) | 16 x 6,5-8 | 16 x 6,5-8 | 16 x 6,5-8 | 16 x 6,5-8 | 18,5 x 8,5-8 | 18,5 x 8,5-8 |
| Копирующие колеса | копирующее колесо MULTITAST | внутреннее копирующее колесо | внутреннее копирующее колесо | внутреннее копирующее колесо | — | — |
| Карданный вал с увеличенным рабочим углом | увеличенный рабочий угол с одной стороны | увеличенный рабочий угол с одной стороны | увеличенный рабочий угол WWZ с обеих сторон | увеличенный рабочий угол WWZ с обеих сторон | увеличенный рабочий угол с одной стороны | увеличенный рабочий угол с одной стороны |
*на модели TOP 662: 3,60 м без валкообразующего полотна
| Навеска | прицепная | |
| Вариант навески | нижние тяги – навесные накладки | нижние тяги – прицепная скоба |
| Категория навески | кат. ll / 2 | — |
| карданный вал | со звездообразной трещоткой и свободным сливом | карданный вал с увеличенным рабочим углом, звездообразной трещоткой и свободным ходом |
| Профиль карданного вала | 1 3/8″, 6-шлиц. | |
| Подключение гидравлики | 1 x простого действия для подъема TOP 662 1 x двойного действия для подъема TOP 722/812 1 x двойного действия для смещения роторов в транспортном положении у моделей ТОР 812 |
1 x простого действия для подъема 1 x двойного действия для регулировки ширины захвата |
| Электрическое подключение | 1 x 7-контактный разъем освещения для предупредительных знаков с освещением | |
| Прочее серийное оснащение | руководство по эксплуатации каталог запасных частей механическое валкообразующее полотно на ТОР 662 пружинная разгрузка на модели ТОР 812 |
руководство по эксплуатации каталог запасных частей |
Компания PÖTTINGER предлагает большой диаметр направляющих дорожек до 420 мм и расстояние между лопастями граблин до 900 мм. Эти особенности придают лопастям наивысшую прочность и малую нагрузку на подшипниковую опору несущей лопасти граблин. Направляющая дорожка может плавно регулироваться в зависимости от количества корма и условий работы. Привод ротора работает в текучей консистентной смазке и не требует технического обслуживания.
Нет необходимости в пополнении смазки. У роторов TOPTECH PLUS нет проблем с герметичностью, поэтому им не требуется ни контроль, ни замена масла.
Большой диаметр направляющей дорожки и маленький угол ведения обеспечивают эргономичное извлечение граблин из валка. Стальные направляющие ролики, не требующие технического обслуживания, прочные распределительные валы и большое расстояние между подшипниками лопастей граблин гарантируют высокую стабильность и минимальную нагрузку на подшипники. Подшипники лопастей граблин не требуют технического обслуживания.
Прочная профильная лопасть граблин отличается особой устойчивостью к скручиванию и изгибанию. Чистое сгребание обеспечивают от 10 до 15 лопастей граблин на ротор в зависимости от рабочей ширины. Для уменьшения транспортной ширины или парковочной высоты лопасти граблин можно снять.
Валкообразование в значительной степени влияет на чистоту корма в цепочке сбора урожая. Граблины не должны касаться земли, а аккуратно вычесывать корм из дернины.
Непосредственно под креплением граблины направлены прямо к поверхности поля без сильного изгиба. Точная работа граблин: за счет сопротивления корма они слегка отклоняются назад, не подбрасывая при этом корм. Для чистой работы эти граблины не требуется опускать слишком низко. Таким образом, обеспечивается бережное обращение к направляющей дорожке и направляющим роликам. Бережное обращение к дернине и корму. Длинные граблины аккуратно вытягиваются из валка для формирование его оптимальной формы.
Внешние пары граблин слегка укорочены, таким образом, они не забирают весь объем корма, что снижает нагрузку. Внутренние три пары граблин берут на себя всю тонкую работу.
Прикручено надежно
Крепление граблин посредством формованных защитных дисков обеспечивает прочное соединение.
Система предотвращения потери граблин
Благодаря этой системе отломившиеся граблины не попадают в валок. Предохранитель надежно зафиксирован через внешнее резьбовое соединение граблин.
Непревзойденный профиль лопастей граблин
Лопасти граблин особо устойчивые к перекручиванию и сгибанию, сила передается через боковую сторону. Откидной шплинт служит только в качестве страховки. Легко вставляются, невозможно установить неверно. Внутренние пары граблин также монтируются без труда. Все лопасти граблин снимаются для более компактного хранения техники.
Валкообразователи TOP отвечают за высококачественную работу и производительность. Идеальное копирование поверхности является гарантией чистой работы граблин – даже при коротком или тяжелом сыром корме.
Для чистого и бережного формирования валков компания PÖTTINGER предлагает четыре варианта максимальной адаптации к конкретным условиям эксплуатации на двухроторных моделях.
Трехколесное шасси прекрасно работает на абсолютно ровных поверхностях. Серийно на моделях TOP 612 C / TOP 702 C / TOP 762 C CLASSIC / TOP 662.
Благодаря вынесенному за пределы ротора копирующему колесу MULTITAST обеспечивается более точный забор травяной массы.
Тандемное пятиколесное шасси – это идеальное оснащение для работы на неровных площадях. Серийно на моделях TOP 762 C / TOP 842 C / TOP 722 / TOP 812.
Тандемная ось и колесо MULTITAST
Стандарт для TOP 652
Превосходное копирование поверхности на любой местности и абсолютно спокойный ход даже при высокой рабочей скорости.
Даже при работе на бугристой и неровной поверхности мы гарантируем не только превосходное валкование, но и чистый корм. Тандемные оси отличаются большим расстоянием между колесами, что значительно увеличивает пригодность машины для работы на склонах. Колеса расположены очень близко к граблинам.
Точная регулировка и простое дооснащение тандемных осей.
Регулировка поперечного наклона выполняется посредством эксцентриков на колесах. Чтобы обеспечить превосходное валкование, ротор должен быть слегка наклонен к плоскости укладки валков. Возможность быстрого и простого дооснащения.
Идущее перед ротором, смещенное вбок копирующее колесо обеспечивает идеальное копирование поверхности, при этом граблины не касаются дернины. Копирующее колесо MULTITAST компании PÖTTINGER гарантирует высокое качество работы и производительность.
Валкообразующие роторы без копирующего колеса MULTITAST
Без копирующего колеса MULTITAST валкообразователь операется на меньшую площадь. Это приводит к неспокойному ходу, что, в свою очередь, ухудшает копирование поверхности поля, и грязь попадает в корм.
Копирующее колесо MULTITAST обеспечивает плавность хода ротора и уменьшает вибрацию.
При движении в гору копирующее колесо поднимает ротор. Сохраняется оптимальное расстояние между граблинами и поверхностью поля, что гарантирует получение чистого корма.
На вершине холма копирующее колесо MULTITAST опускает ротор вниз, чтобы предотвратить потери при валковании.
Благодаря доступной цене и хорошей маневренности двухроторные валкообразователи находят все больше сторонников на практике. Эти валкообразователи с боковой укладкой валка могут применяться для формирования одного большого или двух маленьких валков.
Гидравлическая настройка рабочей ширины позволяет формировать одинарный или два сдвоенных валка.Укладка бокового валка
Машина устроена так, что задний ротор подбирает массу переднего ротора. Опциональное переднее валкообразующее полотно при этом откинуто наверх. Так формируется сдвоенный валок.
Формирование двух отдельных валков и валкование на ночь
Задний ротор сдвинут вправо. Переднее валкообразующее полотно опущено, оба ротора укладывают по одному валку. Это позволяет формировать два маленьких валка на ночь или укладывать валки обычного размера при большом количестве корма.
Рама сконструирована таким образом, что оба роторных элемента могут копировать поверхность независимо друг от друга. Шарнир позади угловой передачи обеспечивает вертикальное копирование.
Поперечное регулирование заднего ротора выполняется вращающейся опорой в самой раме и дополнительно карданным шарниром между задней балкой рамы и ротором.
Вентиль последовательности шагов облегчает управление при поднятии и опускании роторов.
Гидравлическая настройка рабочей ширины также служит в качестве рулевого механизма на краю поля и обеспечивает идеальную маневренность.
Подъем для транспортировки выполняется гидравлически. Гидравлические цилиндры на шасси и на дышле обеспечивают просвет в 50 см.
Гидравлический подъем валкообразующего полотна
Благодаря опциональной функции гидравлического подъема валкообразующего полотна транспортная ширина модели TOP 611 A TOPTECH PLUS не превышает 3,0 м без снятия лопастей граблин, не выходя из трактора.
Дышло валкообразователей TOP 722 / TOP 812 позволяет делать крутые повороты. Указатель угла поворота виден с места водителя. Карданный вал с увеличенным с обеих сторон рабочим углом имеет свободный ход. Периодичность технического обслуживания составляет 50 часов. Держатель карданного вала и крепление для шлангов входят в серийное оснащение. TOP 652 C и TOP 662 C оснащены дуговой скрепкой.
Серийное пятиколесное шасси у моделей TOP 722 и TOP 812 в комбинации с шарнирной подвеской ротора обеспечивает точное ведение граблин над всеми неровностями поверхности.
Тандемные оси
Тандемные оси с шинами 16×6,5-8 — подвижные спереди и жесткие сзади. Благодаря возможности регулировки тандемных осей можно также быстро адаптировать поперечный наклон роторов ко всем условиям эксплуатации.
Копирующее колесо MULTITAST
Использование опциональных копирующих колес MULTITAST имеет большое преимущество при работе на холмистной местности. Расположенные спереди колеса MULTITAST заботятся о том, чтобы граблины не царапали поверхность.
Стабилизирующие пружины
Серийный стабилизирующие пружины на роторах обеспечивают плавное поднятие и опускание при повороте на краю поля, не задевая поверхность.
Разгрузочные пружины
В качестве дополнительного оборудования для бережного отношения к почве на особенно сложной местности опционально предлагаются разгрузочные пружины.
Просвет — 43 см
На моделях TOP 722 и TOP 812 просвет на краю поля составляет 43 см, что обеспечивает идеальную геометрию складывания и исключает повреждение валка при переезде.
Техника цилиндра двойного действия
На моделях TOP 722 и TOP 812 поднятие осуществляется при помощи цилиндра двойного действия, что не требует мануального переоснащения в транспортное положение. Поднятие и опускание роторов происходит с помощью кулисных клапанов. Управление последовательностью шагов регулируется.
Для транспортной высоты менее 4,0 м валкообразующее полотно складывается автоматически.
Функция двойного валка
