Сельскохозяйственная
техника и оборудование
Главная
>
Каталог
>
Тракторы
>
КИРОВЕЦ серии К5

КИРОВЕЦ серии К5

Новинка

КИРОВЕЦ К-525 — универсальный фермерский трактор наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га.

К-525 впишется и в агротехнологии крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:

  • частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования,
  • работы на мелкоконтурных полях.

Основные параметры К-525

  • Эксплуатационная масса 11 000 кг. (без доп. балласта)
  • Двигатель: дизельный, 250 л.с., 2300 об/мин, 1100 Н•м
  • КПП Т5 с КОМАНДПОСТ: автоматизированная производства ПТЗ, 16F-8R
  • Задний двухскоростной МОМ (опция)
  • Ведущие мосты с блокировкой дифференциалов, передний мост подрессорен
  • Шины: 23,1R26
  • Гидросистема рабочего оборудования с максимальной производительностью 210 л/мин. Расход через одну секцию гидрораспределителя 95 л/мин. Задняя навеска: 4 свободных регулируемых гидролинии, свободный слив.
  • Заднее навесное устройство: категория III с силовым и позиционным регулированием, грузоподъемностью 8100 кг.
  • Мультилифт для агрегатирования с транспортными прицепами.
  • Кабина со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
К-525 "Премиум"
5 473 400 руб.
К-525 "Премиум" с МОМ
5 781 000 руб.
Цена с НДС и утильсбором по программе №1432 (скидка 15%)

Полную информацию о сроках и порядке действия программы №1432 уточняйте в отделе продаж.

Помогаем 
с кредитом
Помогаем
с кредитом
Продаём 
в лизинг
Продаём
в лизинг
Федеральная 
программа 1432
Федеральная
программа 1432

Двигатель

Мощность номинальная 250 л.с. (184 кВт)
Модель двигателя ЯМЗ-53645
Тип Дизельный, четырехтактный, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с электронным управлением, система питания типа Common-Rail
Компоновка, цилиндров Рядный, 6-цил.
Рабочий объем 6,65 л.
Номинальная частота вращения 2300 об/мин
Максимальный крутящий момент 1100 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте 1300…1600 об/мин
Удельный расход топлива 168 г/лс-ч (229 г/кВт-ч)
Экологический класс Stage IIIa
Топливный бак, л. 2×250

Габариты и масса

 

База 3200 мн
Длина (с поднятой навеской) 7100 нн
Ширина 2540 мм
Колея 1930 мм
Высота 3500 мм
Дорожный просвет (под осью шарнира) 450 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 6500 мм
Размер шин 23,1 R26
Масса эксплуатационная на одинарных колесах 11 000 кг

Трансмиссия

Коробка перемены передач
  • Автоматизированная Т5 производства ПТЗ.
  • Управление КОМАНДПОСТ.
  • Передач 16 вперед / 8 назад.
  • Максимальная скорость 33 км/ч.
Мосты
  • С самоблокирующимися дифференциалами, в состав моста входят унифицированные колесные редукторы планетарного типа.
  • Передний ведущий мост на продольных полуэллиптических рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задний ведущий мост закреплен жестко.
  • Дисковые тормоза с пневмогидравлическим приводом.

Рабочее место оператора

Кабина
  • Со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
  • Унифицированная с К-7М, с увеличенным внутренним пространством и улучшенной шумоизоляцией.
  • Переключение передач с помощью джойстика.
  • Рулевое управление через гидронасос.
  • Система управления нового поколения «КОМАНДПОСТ 2»: джойстик управления КПП, кнопки управления EHR, навеской и 4-я гидролиниями расположены на подлокотнике подрессоренного кресла.
Микроклимат
  • Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28°С, минимальная в холодный период — не менее 14°С

Привод рабочего оборудования

Гидросистема рабочего оборудования
  • Совмещённая гидросистема рабочего оборудования и управления поворотом трактора с единым гидробаком.
  • Насос тандем аксиально-поршневой 100 см3 + шестерённый 40 см3 для рулевого управления. Максимальная производительность 210 л/мин.
  • 5-секционный, электроуправляемый гидрораспределитель вынесен на грузовую полураму, расход через одну секцию до 95 л/мин.
  • Свободных (одна секция занята навеской) 4 регулируемых гидролинии, свободный слив.
Преобразователь 24/12 Вольт с током 50 Ампер
Комплект передачи мощности (Power Beyond) (опция)

Сцепные устройства

Заднее навесное устройство

Трехточечное, кат. III, макс. грузоподъемность 8100 кг

Переднее навесное устройство (опция)
Маятниковое прицепное устройство (опция)

Максимальная вертикальная нагрузка 4600 кг

Тягово-сцепное устройство лифтового типа

ТСУ-3В («вилка») и ТСУ-3К («крюк»)

Механизм отбора мощности (опция)

Двухскоростной 540/1000, с клапаном плавного пуска, со сменными хвостовиками ВОМ.

Отзывы клиентов
Михаил Руднев Главный инженер ЗАО племзавод «Ирмень» Петербургский тракторный завод действительно аграриев слушает внимательно, и быстро реагирует на запросы, предложения и претензии. У первых моделей перегревался двигатель – ирменским технарям приходилось даже самим ставить на трактора вентиляторы от комбайна «Акрос» вместо «родных», – теперь новые трактора идут с нормальным мощным вентилятором. Читать полностью
Михаил Руднев Главный инженер ЗАО племзавод «Ирмень» Петербургский тракторный завод действительно аграриев слушает внимательно, и быстро реагирует на запросы, предложения и претензии. У первых моделей перегревался двигатель – ирменским технарям приходилось даже самим ставить на трактора вентиляторы от комбайна «Акрос» вместо «родных», – теперь новые трактора идут с нормальным мощным вентилятором. Раньше частенько «рвался» масляный радиатор – он был прикреплён к двигателю – теперь он крепится, как положено, на раме.

Сейчас в «Ирмени» трудится 21 «Кировец», из них 8 единиц – К744Р, две машины куплены совсем недавно, в 2017 году. Трактор делает всё, самые тяжёлые работы как на полях, так и в животноводческом комплексе, проходит в таком сельском бездорожье, которое зачастую оказывается не по плечу и иным вездеходам.
Алексей Сухоносов Директор ООО «Агро-Флора» Усть–Таркского района На Петербургском тракторном заводе я впервые. Мечтал побывать на заводе, увидеть, как создаётся Кировец. С Кировцами работаем с тех пор, как появилось ООО «Агро-Флора». У нас большой опыт работы на этой технике, есть отличные показатели, есть замечания. Хотим высказать своё мнение о работе узлов и агрегатов, предложить что-то своё, чтобы нас услышало руководство предприятия». Читать полностью
Алексей Сухоносов Директор ООО «Агро-Флора» Усть–Таркского района На Петербургском тракторном заводе я впервые. Мечтал побывать на заводе, увидеть, как создаётся Кировец. С Кировцами работаем с тех пор, как появилось ООО «Агро-Флора». У нас большой опыт работы на этой технике, есть отличные показатели, есть замечания. Хотим высказать своё мнение о работе узлов и агрегатов, предложить что-то своё, чтобы нас услышало руководство предприятия».
Остались вопросы?
Оставьте заявку и мы перезвоним
вам для консультации