Сельскохозяйственная
техника и оборудование
Главная
>
Каталог
>
Тракторы Кировец
>
КИРОВЕЦ К-7М СТАНДАРТ

КИРОВЕЦ К-7М СТАНДАРТ

Хит продаж

Высокая производительность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, отличная проходимость и маневренность – отличительные черты техники КИРОВЕЦ.

Тракторы КИРОВЕЦ агрегатируются как c традиционными сельхозорудиями, так и c современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными машинами.

До 5 000 га позволяют возможности одного трактора КИРОВЕЦ серии К-7М в течение года подготовить и засеять с полным соблюдением агросроков. Минимальная себестоимость выполненных работ при этом гарантирована.

Благодаря отличным тягово-транспортным характеристикам КИРОВЦЫ круглогодично применяются на самых тяжелых транспортных и вспомогательных работах.

В линейку К-7М входит 4 модели сельскохозяйственных тракторов общего назначения 6…8 тяговых классов мощностью от 300 до 420 л.с. Все двигатели Тутаевского моторного завода (ТМЗ) оснащены системами электронного управления подачей топлива и соответствуют российским стандартам экологии.

Тракторы оснащаются гидросистемой рабочего оборудования с аксиально-поршневым насосом максимальной производительностью 180 л/мин. (270 л/мин опция), гидравлическими распределителями с электроуправлением и секцией EHR.

В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории 4 по ГОСТ ISO 730-2 с системой быстрой сцепки, тяговый брус.

Каждый трактор КИРОВЕЦ оснащается штатной системой удаленного контроля параметров КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР. В режиме онлайн можно отследить местоположение трактора, его текущую скорость, расход топлива, основные рабочие параметры и аварийные сигналы.

По заказу потребителя трактор может быть оснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.

Основные преимущества трактора Кировец К-7М Стандарт 1:

  • Высокая мощность и тяговые возможности.
  • Обновленные российские дизели ТМЗ.
  • Автоматическая трансмиссия с удобным управлением.
  • Современная эргономика рабочего места и защита водителя от шума и вибраций.
  • Стандартная гидросистема 180 л/мин или МЕГАПОТОК 270 л/мин.
  • Усиленная конструкция ведущих мостов.

Многие агрохолдинги, средние и крупные фермерские хозяйства используют трактор Кировец в качестве основной техники в поле.

  • основной и предпосевной обработки почвы,
  • эффективно работают с сеялками и посевными комплексами для посева как пропашных, так и непропашных культур
  • транспортные,
  • внесение удобрений,
  • силосование,
  • снегозадержание,
  • расчистка дорог.
Модель КПП Двигатель ТМЗ Масса трактора на один. — сдвоен. колесах Гидросистема рабочего оборудования
К-730М Автоматическая «Т7»:

16/8 передач, 4/2 диапазонов, переключение передач без разрыва потока мощности,

КОМАНДПОСТ-4А

ТМЗ 300 л.с. 15 275 … 17 475 кг  

  • LS система, максимальная производительность насоса 180 л/мин (250 л/мин опция), 5 регулируемых гидролиний (одна – сельхознавеска, четыре – внешние), свободный слив и дренаж.
  • Электроуправление или мехуправление гидравлическим распределителем.
  • Система позиционно-силового электрогидравлического регулирования (ЕНR) сельхознавески.

 

К-735М ТМЗ 350 л.с.   15 275 … 17 475 кг
К-739М

 

ТМЗ 390 л.с.   16 730 … 19 220 кг
К-742М ТМЗ 420 л.с.   16 730 … 19 220 кг
  • Новая гидравлика с электроуправлением
  • Система дистанционного контроля КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР во всех комплектациях
  • Новая топливная система с электронным управлением на двигателях ТМЗ во всех комплектациях
  • Автоматическая коробка передач Т7 с оптимизированным рядом передач
  • Новое поколение системы управления КОМАНДПОСТ-4А
  • Колеса увеличенного диаметра с шинами 710/70R38
  • Подвеска с «перевёрнутыми» мостами
  • Ведущие мосты Т-400
  • Обновленная кабина КОМФОРТ ПЛЮС
  • Улучшенная обзорность с места водителя
  • Установка кабины на гидравлических опорах
  • Отвязанные от кабины глушитель и лестница
  • Уровень шума на рабочем месте не более 75 дБ
  • Механизм отбора мощности с плавным пуском
  • Усиленная сельхознавеска
  • Система позиционно-силового электрогидравлического регулирования (ЕНR)
  • Тяговый брус в базовой комплектации
Указана стоимость по программе 1432 со скидкой, действует с 01.01.2026г.
Без учета доставки со склада завода.
Цены указаны на базовую комплектацию.
Полный список комплектаций и их стоимость уточняйте в отделе продаж.

Полную информацию о ценах и наличии уточняйте в отделе продаж.

Габариты и масса

В-> База 3750 мм
L —> Длина (с поднятой навеской) 7500 мм
W —> Ширина без КСК/ на КСК 3050 мм / 4698 мм
Н —> Высота 4000 мм
К —> Дорожный просвет (под осью шарнира) 500 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 8050 мм
Размер шин 710/70 R 38
Масса эксплуатационная на одинарных (сдвоенных) колесах 15 275 (17 745) кг … 16 730 (19 220) кг

 

Двигатели комплек­тации Стандарт 1

Мощность номинальная 300 / 350 / 390 / 420 л.с.
Модель двигателя ТМЗ 8481.10-11 / 8481.10 / 8481.10-02 / 8481.10-04 (Тутаевский моторный завод) с электронным блоком
Тип двигателя V-образный, 8-цил.
Рабочий объем 17,24 л.
Номинальная частота вращения 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент 1300 /1570 /1860 / 1960 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте 1300…1500 об/мин
Удельный расход топлива 157 г/лс*ч (213 г/кВт*ч)

Двигатель с ЭБУ.
Новые преимущества Тутаевского мотора

  • Высокая унификация с механической топливной системой.
  • Легкая и удобная электронная педаль.
  • Точное управление тягой. Ровная характеристика крутящего момента.
  • Улучшены тягово экономические показатели.
  • Нет повышенных требований к качеству топлива (в сравнении с моторами ТМЗ с механической топливной системой и дизелями с системой common rail других производителей)
Характеристики двигателя ТМЗ с новой системой управления: широкие
«полки» крутящего момента и мощности свидетельствуют о высокой
эластичности обновлённых моторов.
Более высокая тяга в широком диапазоне оборотов обеспечит
стабильную работу в режиме минимального расхода топлива.

Автома­тическая транс­миссия

Автоматическая коробка перемены передач трактора КИРОВЕЦ К7М Ведущие мосты Т400 трактора КИРОВЕЦ К-7М
Во всех комплектациях тракторов «Кировец» К-7М установлена коробка передач Т7 с автоматическим переключением в пределах диапазона. Она включает 16 передач переднего хода (4 диапазона) и 8 передач заднего хода (2 диапазона).

Переключение между четырьмя передачами внутри каждого диапазона происходит без разрыва потока мощности: без остановки, выжима педали и потери тяги. Это гарантирует высокое качество работ, так как механизатору не приходится поднимать орудие или останавливаться посреди поля при преодолении сложных участков.

Наличие 16 передач позволяет точно подобрать режим для любого агрегата: «Кировец» одинаково эффективен как с плугом (7–9 км/ч), так и со скоростной сеялкой (18–20 км/ч).

Ведущие мосты Т400 с самоблокирующимися дифференциалами «ноу-спин» и разнесенными планетарными редукторами.

Передний мост подвешен к раме на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Задний мост соединен с рамой жестко.

На каждом колесе тормозные механизмы закрытого типа с пневматическим приводом.

Рабочее место оператора КОМАНДПОСТ-4А

Управление климатом на тракторе К-7М Премиум

Кабина КОМФОРТ ПЛЮС

Просторная двухместная кабина со встроенным каркасом безопасности установлена на гидроопорах и надежно защищена от вибраций и шума современными изолирующими материалами.

Система управления КОМАНДПОСТ четвертого поколения.

Пневмоподрессоренное кресло.

Регулируемая рулевая колонка с многофункциональным цветным дисплеем приборной панели.

Розетки и USB-разъемы для подключения оборудования и зарядки мобильных устройств.

Внутренний объем кабины 5,8 куб. м. Площадь остекления кабины 12,6 кв.м.

Микроклимат

Отопитель и кондиционер во всех комплектациях.

Система кондиционирования раздельно-агрегатная.

Максимальная температура в теплый период года не более 28 °С, минимальная в холодный период — не менее 14°С

КОМАНД­ПОСТ-М

Бортовой компьютер
Развитие концепции КОМАНДПОСТ

Базовое оснащение для К-746М и опциональное для прочих моделей серии К-7М.

В новой системе управления:

  • Боковая консоль (подлокотник) с органами управления трансмиссией и гидравликой.
  • Бортовой компьютер.

Новые преимущества:

  • Эргономичность.
  • Современность.
  • Расширение сервисных возможностей.
  • Технологичность.
  • База для перспективных функций.
Бортовой компьютер

Преимуществ и новые возможности:

  • Большой сенсорный дисплей.
  • Дисплей вынесен с рулевой колонки на правую стойку кабины.
  • Настройка и управление рабочим оборудованием на виртуальных панелях терминала.
  • Дружелюбный интерфейс в формате привычных мобильных устройств.
  • Диагностика систем трактора в удобном виде.
  • Мультимедиа-устройство и экран камеры обзора.

КИРОВЕЦ­-АГРОПИЛОТ

КИРОВЕЦ-АГРОПИЛОТ 2.1 – гидравлический автопилот с функцией ISOBUS КИРОВЕЦ-АГРОПИЛОТ 2.0 – гидравлический автопилот
КИРОВЕЦ-АГРОПИЛОТ 2.1 – гидравлический автопилот с функцией ISOBUS

Новое поколение гидравлических систем автовождения тракторов от компании ИТЭЛМА (Россия). Версия Кировец-Агропилот 2.1 включает поддержку протокола ISOBUS. Возможности системы:

  • поддержка различных шаблонов движения (линий навигации);
  • широкий диапазон рабочих скоростей (0,9-36 км/ч);
  • вождение по заданному маршруту движения;
  • импорт/экспорт данных в систему управления агропредприятием;
  • управление агрегатами, поддерживающими стандарт ISOBUS.
КИРОВЕЦ-АГРОПИЛОТ 2.0 – гидравлический автопилот

Новое поколение гидравлических систем автовождения тракторов от компании ИТЭЛМА (Россия). Кировец-Агропилот 2.0 упрощенная версия для потребителей, не использующих агрегаты с ISOBUS. Возможности системы:

  • поддержка различных шаблонов движения (линий навигации);
  • широкий диапазон рабочих скоростей (0,9-36 км/ч);
  • вождение по заданному маршруту движения;
  • импорт/экспорт данных в систему управления агропредприятием.

КИРОВЕЦ-АГРОПИЛОТ – гидравлический автопилот с системой машинного зрения

КИРОВЕЦ-АГРОПИЛОТ – гидравлический автопилот с системой машинного зрения

КИРОВЕЦ-АГРОПИЛОТ использует не только координаты со спутников глобальных навигационных систем (ГНСС), но и дополнительно обрабатывает видеопоток с камер системы машинного зрения. Возможности системы:

  • автоматическое управление работой двигателя и трансмиссии;
  • автономное движение по параллельным линиям;
  • высокая точность движения по сигналам ГНСС с дополнительной корректировкой с камер машинного зрения;
  • контроль фронтальной зоны с помощью видеокамер, предупреждение о препятствиях и автоматическая остановка трактора;
  • контроль пробуксовки колес трактора;
  • настройка параметров агрегатируемых сельхозорудий и контроль соблюдения агротехнологических требований во время работы.

 

Привод рабочего оборудования

Гидросистема рабочего оборудования трактора К-7М
Гидросистема рабочего оборудования

Чувствительная к нагрузке (LS) система:

  • регулируемый аксиально-поршневой насос,
  • 5-секционный распределитель с электрогидравлическим управлением,
  • 4 пары свободных выводов (гидролиний) с регулированием расхода 0-120 л/мин, линии свободного слива и дренажа,
  • максимальная производительность насоса в базовой комплектации 180 л/мин или опция «Мегапоток» до 270 л/мин,
  • комплект передачи мощности power beyond / «пауэрбейонд» (опция) ,
  • секция управления сельхознавеской с ЕНR.
Преобразователь напряжения для подключения внешнего электрооборудования
  • 50 Ампер в базовом исполнении тракторов.
  • 90 — 100 Ампер опция.

Механизм отбора мощности с плавным пуском (опция)

Варианты исполнения: с односкоростным редуктором 1000 об/мин, с двухскоростным редуктором 1000 и 540 об/мин

В комплекте один сменный хвостовик «тип 3» z20/d45: 20 шлицев, 45 мм номинальный диаметр, до 275 кВт передаваемая мощность.

Сменные хвостовики МОМ

Четыре дополнительных сменных хвостовика вала отбора мощности. «Тип 4» — z20/d55; «тип 2» — z21/d35; «тип 1» — z6/d35; «тип 1с» — z8/d38. Пятый хвостовик «тип 3» — z20/d45 входит в состав комплекта опции МОМ.

 

Навесное устройство

Трехточечное навесное устройство с системой позиционно-силового электрогидравлического регулирования (ЕНR) трактора КИРОВЕЦ К-7М Адаптер категории 3 по ГОСТ ISO 730-2019 трактора КИРОВЕЦ К-7М
Трехточечное навесное устройство с системой позиционно-силового электрогидравлического регулирования (ЕНR)
  • Основная категория: 4 по ГОСТ ISO 730-2019.
  • Совместимость: категория «кировец» (условное обозначение, применявшееся на моделях до 2012 года) для работы со «старым шлейфом» орудий; категория 3 (ГОСТ ISO 730-2019) с опциональным адаптером.
  • 9000 кг — грузоподъемность на оси подвеса.
  • 5500 кг — стандартная грузоподъемность на расстоянии 610 мм от оси подвеса.
  • Позиционное и силовое регулирование (ЕНR) для работы с навесными сельхозорудиями.
  • Крюковые захваты нижних тяг для удобства агрегатирования.
  • Кнопки внешнего управления на заднем крыле.
Адаптер категории 3 по ГОСТ ISO 730-2019 (опция)
  • Дополнительная верхняя тяга
  • Шары в нижние тяги
Тяговый брус трактора КИРОВЕЦ К-7М
Тягово-сцепное устройство с вращающимся крюком трактора К-7М
Тяговый брус в базовой комплектации

Допустимая вертикальная нагрузка до 4500 кг, диаметр пальца 50,8 мм (2 дюйма).

ТСУ-3-К (опция)

Тягово-сцепное устройство с вращающимся крюком.

Предназначено для работы с прицепами.

Устанавливается на нижних тягах сельхознавески.

Фиксируется к раме трактора винтовыми растяжками.

Тягово-сцепное устройство типа «вилка» для установки на трехточечное навесное устройство тракторов «Кировец» К-7М.
 
ТСУ-3-В (опция)

Тягово-сцепное устройство типа «вилка» для установки на трехточечное навесное устройство тракторов «Кировец» К-7М.

Максимальная вертикальная статическая нагрузка 3000 кг.

Рабочий диапазон высот от 190 до 1050 мм от уровня опорной поверхности.

Двойное стопорение пальца.

Втулка-ограничитель хода дышла.

 

Колеса и шины

Шины на К7М
Базовая комплектация

На тракторы КИРОВЕЦ К-7М Стандарт могут устанавливаются шины:

  • Шина пневматическая бескамерная 710/70R38 TITAN, производитель АО «Волтайр-Пром», модель AG53V, индекс нагрузки и скорости 169А8/166D.
  • Шина пневматическая бескамерная 710/70R38, производитель ОАО «Белшина», модель Бел-179, индекс нагрузки и скорости 166D.
По отдельному заказу

Для тракторов КИРОВЕЦ К К-7М Стандарт по отдельному заказу доступны:

  • Комплект для сдваивания колёс (комплект из 4-х проставок и набора крепежных элементов для установки на трактор сдвоенных колес, БЕЗ комплекта колес).
  • Комплект для сдваивания колёс (комплект из 4-х проставок и набора крепежных элементов для установки на трактор сдвоенных колес, c комплектом из четырех колес). Не допускается использование шин в составе комплекта сдваивания колес, отличных от установленных на тракторе.
  • Шина пневматическая бескамерная 710/70R38, производитель ВКТ, модель AGRIMAX RT 765M, индекс нагрузки и скорости 166D.
  • Шина пневматическая бескамерная 710/70R38, производитель «ATG», модель Farm pro70 series, индекс нагрузки и скорости 172A8/B.
  • Шина пневматическая бескамерная 710/70R38, производитель “Petlas», модель TA-130 PLUS, индекс нагрузки и скорости 171D.
  • Шины широкопрофильные.
    • Шина пневматическая бескамерная 1050/50R32, производитель ВКТ, модель AGRIMAX RT 600, индекс нагрузки и скорости 184А8/181В.
    • Шина пневматическая бескамерная 1050/50R32, производитель ATG, модель Multistar 376, индекс нагрузки и скорости 185А8/182D.

Дополнительная информация по опциям находится в разделах «Магазин опций» и «Конфигуратор».

Комплект защиты

По отдельному заказу

В качестве опции для тракторов КИРОВЕЦ К-7М можно заказать комплект защиты, предназначенный для установки на тракторы, используемые на рекультивации залежных земель, возвращаемых в сельскохозяйственный оборот.

Технология таких работ предусматривает разработку древесно-кустарниковой растительности (ДКР), которая может повредить как облицовку и радиаторную решетку трактора, так нанести вред агрегатам снизу.

Чтобы этого не произошло, конструкторы разработали мощную защиту нижней части трактора, а спереди трактор защищает наклонный лист с интегрированным поперечным брусом.

Информация о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой Статьей 437 ГК РФ. Производитель оставляет за собой право изменять комплектацию и технические характеристики товара без предварительного уведомления. Для получения подробной информации о комплектации и стоимости техники «Кировец» просим обращаться в отдел продаж.

Отзывы клиентов
На Петербургском тракторном заводе я впервые. Мечтал побывать на заводе, увидеть, как создаётся Кировец. С Кировцами работаем с тех пор, как появилось ООО «Агро-Флора». У нас большой опыт работы на этой технике, есть отличные показатели, есть замечания. Хотим высказать своё мнение о работе узлов и агрегатов, предложить что-то своё, чтобы нас услышало руководство предприятия».
Читать полностью
Алексей Сухоносов Директор ООО «Агро-Флора» Усть–Таркского района
На Петербургском тракторном заводе я впервые. Мечтал побывать на заводе, увидеть, как создаётся Кировец. С Кировцами работаем с тех пор, как появилось ООО «Агро-Флора». У нас большой опыт работы на этой технике, есть отличные показатели, есть замечания. Хотим высказать своё мнение о работе узлов и агрегатов, предложить что-то своё, чтобы нас услышало руководство предприятия».
Мы увидели современный тракторный завод, который изготавливает самый мощный трактор Кировец. Когда Кировец пришёл в 70-е годы на наши поля, он многое изменил в культуре земледелия, в плане повышения урожайности полей, в производительности труда. Процесс модернизации трактора шёл постоянно: первоначально он был мощностью 100 л.с., сейчас – 428 л.с.
Читать полностью
Анатолий Кляйн Директор ЗАО «Дубровинское» Усть-Таркского района
Мы увидели современный тракторный завод, который изготавливает самый мощный трактор Кировец. Когда Кировец пришёл в 70-е годы на наши поля, он многое изменил в культуре земледелия, в плане повышения урожайности полей, в производительности труда. Процесс модернизации трактора шёл постоянно: первоначально он был мощностью 100 л.с., сейчас – 428 л.с. Этот трактор сегодня необходим, мы хотим его увидеть в новом качестве, ещё более мощным от 500 л.с. и более, потому что есть проблема с кадрами на селе. Нам нужна широкозахватная высокопроизводительная техника для обработки земли. Сегодня есть какие-то недоработки, и мы услышали от директора, что он всё принимает к сведению, что специалисты меняют, модернизируют технику и делают упор на качество. Были проблемы с коробкой передач, и на заводе мы увидели коробку передач уже нового поколения, мосты и усовершенствованную кабину. Нам нужен отечественный трактор, мы хотим поддержать нашего российского производителя этой техники. В Америку мы не поедем с компанией Джон Дир разговаривать напрямую, поэтому будем делать всё, для того, чтобы Петербургский тракторный завод работал, и техника отвечала нашим запросам.
Площадь у нас около 5000 га земли, для её обработки есть в хозяйстве три Кировца. Когда покупали первый Кировец, с ним были какие-то проблемы, неувязки. А то, что нам показали сегодня – это уже другой уровень. Сейчас у нас есть современные Кировцы из новой линейки.
Читать полностью
Виктор Буримов Глава КФХ «Буримово» Здвинского района
Площадь у нас около 5000 га земли, для её обработки есть в хозяйстве три Кировца. Когда покупали первый Кировец, с ним были какие-то проблемы, неувязки. А то, что нам показали сегодня – это уже другой уровень. Сейчас у нас есть современные Кировцы из новой линейки. То, что сегодня делает Петербургский тракторный завод и первые Кировцы, как говорят, «две большие разницы». Завод растёт в технологическом плане, приятно посмотреть на то, что делает молодая команда во главе с молодым директором. Сегодня мы разговаривали с конструктором Александром СОКОЛОВЫМ, что, несмотря на инновации на заводе постараются обойтись без удорожания техники. Для нас, покупателей, это очень важно. Радует, что сегодня Петербургский тракторный завод модернизируется, вводятся современные технологии, есть надежда, что мы будем получать отличную технику.

Для нас Кировец – достойный вариант. Надеюсь, что всё хорошо сложится, мы будем и дальше покупать продукцию завода.
У нас в хозяйстве работает трактор КИРОВЕЦ мощностью 420 л.с. (К-742) за это время наработка на нем составила приблизительно 1700 м/ч.
Использовали для обработки почвы с плугом и дискатором, а также на посеве с посевным комплексом Кузбасс 8,5Т.
Читать полностью
Якубенко Сергей Петрович ИП глава КФХ Якубенко С.П., Убинский район
У нас в хозяйстве работает трактор КИРОВЕЦ мощностью 420 л.с. (К-742) за это время наработка на нем составила приблизительно 1700 м/ч.
Использовали для обработки почвы с плугом и дискатором, а также на посеве с посевным комплексом Кузбасс 8,5Т. После приобретения отвала, задействовали трактор на уборке снега для расчистки дорог.
За это время больших нареканий не было, делали своевременно ТО и трактор снова у нас работал. Помню, меняли гидравлический шланг. Также появлялась ошибка с индикацией времени проведения технического обслуживания на панели приборов. В целом я трактором доволен, хотелось бы джойстик переключения КПП и места побольше перед рулем в кабине, как на обновленной серии трактора, но по тех.характеристикам и своим возможностям нас трактор устраивает.
Трактор КИРОВЕЦ мы задействуем в основном на обработке почвы, это предпосевная культивация КШУ и работа с дискатором БДМ-8х4. С 2017 года наработка составила 2200 м/ч. За время работы никаких поломок у нас не было, только фильтра приобретали-меняли.
Читать полностью
Немков Александр Александрович главный инженер ООО зверохозяйство «Черепановское»
Трактор КИРОВЕЦ мы задействуем в основном на обработке почвы, это предпосевная культивация КШУ и работа с дискатором БДМ-8х4. С 2017 года наработка составила 2200 м/ч. За время работы никаких поломок у нас не было, только фильтра приобретали-меняли. Сервисная служба «Агроснабтехсервис» работала без нареканий, можно им дать оценку на «5». Общее впечатление от трактора положительное. Из пожеланий у меня изменить неудобное переключение передач, добавить фары сзади для работы ночью, ну и, пожалуй, шумоизоляцию еще можно улучшить. Расход топлива приемлемый на уровне импортных тракторов. Слышал, что на новых тракторах многие эти вопросы исправили.
— У меня в хозяйстве несколько «Кировцев». Последние 4 года приобретаю новые К-744 по одному – двум единицам в сезон. По машинам нареканий практически нет: и эргономика кабины, и система управления, и экономичность – все на современном уровне.
Читать полностью
Владимир Харитонов директор ЗАО «Луч», Усть-Таркский район
— У меня в хозяйстве несколько «Кировцев». Последние 4 года приобретаю новые К-744 по одному – двум единицам в сезон. По машинам нареканий практически нет: и эргономика кабины, и система управления, и экономичность – все на современном уровне. С послегарантийным сервисом и ремонтом тоже проблем не возникает. Позвонил в техслужбу – приедут в течение суток поломку устранят. Сейчас присматриваю еще пару машин, посчитаю с учетом скидки и лизинга. У меня в хозяйстве в основном наша и белорусская техника. Получается, что на обслуживании сэкономлю.
Задействуем трактор КИРОВЕЦ К-742М на всех полевых работах, текущей осенью (прим. 2020 г.) больше работаем с навесными глубокорыхлителями ПГ-5, пробовали и другие агрегаты, мощности трактора на все орудия хватало. Вопросы были к качеству обработке земли самими орудиями, трактор работает хорошо.
Читать полностью
Михалец Николай Викторович управляющий 3-го отделения с.Палецкое АО «Ивановское»
Задействуем трактор КИРОВЕЦ К-742М на всех полевых работах, текущей осенью (прим. 2020 г.) больше работаем с навесными глубокорыхлителями ПГ-5, пробовали и другие агрегаты, мощности трактора на все орудия хватало. Вопросы были к качеству обработке земли самими орудиями, трактор работает хорошо. В ближайших планах провести глубокую обработку почвы на площади еще около 2000 га, немногим больше этого объема уже успешно завершили. Землю подготовили качественно, надеемся на следующий год получить достойный урожай.
В 2020 году брали два трактора КИРОВЕЦ К-7М последней модели. Выбрали их, потому что привлекла стоимость машины, к тому же в нашей области покупка КИРОВЦА наполовину субсидируется из областного бюджета. Использовали новый трактор весь полевой сезон: с весны до осени. В этом году трактор агрегатировался с телегами, плугами, глубокорыхлителями. Нареканий на эту машину нет, отработал сезон неплохо, но судить еще рано, потому что прошел всего год, наработка моточасов небольшая.
Читать полностью
Роман БАМБУХ инженер АО «Ивановское», Новосибирская область
— В 2020 году брали два трактора КИРОВЕЦ К-7М последней модели. Выбрали их, потому что привлекла стоимость машины, к тому же в нашей области покупка КИРОВЦА наполовину субсидируется из областного бюджета. Использовали новый трактор весь полевой сезон: с весны до осени. В этом году трактор агрегатировался с телегами, плугами, глубокорыхлителями. Нареканий на эту машину нет, отработал сезон неплохо, но судить еще рано, потому что прошел всего год, наработка моточасов небольшая. Но плюсы КИРОВЦА мы уже заметили — и я, и механизаторы: глушитель трубы не привязан к кабине, поэтому вибрации нет, в кабине очень комфортно и удобно. По производительности он не отстает от импортных аналогов.
Что же касается расхода топлива, то для этого трактора, учитывая его мощность, вполне адекватный расход. Нет нареканий и на сервис. Задачи, которые мы ставили, сервисная служба выполняла оперативно и качественно. Так что собираемся брать еще наши КИРОВЦЫ. В этом году, например, сделали заявку на две машины.
КИРОВЦЫ нас привлекает своей ценой и многофункциональностью. Они успешно решают все задачи, которые мы ставим перед ними. Поэтому мы берем этим машины.
Читать полностью
Николай Ефанов глава ИП (КФХ) Ефанов Н. А., Новосибирская область
КИРОВЦЫ нас привлекает своей ценой и многофункциональностью. Они успешно решают все задачи, которые мы ставим перед ними. Поэтому мы берем этим машины. В прошлом году брали КИРОВЕЦ К-735М (350 л. с.). А два года назад покупали КИРОВЕЦ К-424 (240 л. с.) — прекраснейший трактор, автомат у него, как в легковой машине.
КИРОВЦЫ выполняют в нашем хозяйстве всю тяжелую работу, на которой используются широкозахватные орудия. Весной эти тракторы заняты у нас на бороновании, работают в сцепке с БМШ с шириной захвата 15 м. При этой работе очень важна скорость, она должна быть не менее 15 км/ч, тогда будет измельчение хорошее, глубина и производительность: если 15 на 15 — это 22,5 га в час, то есть за день — 200 га. И КИРОВЕЦ успешно справляется с этой задачей.
Кроме того, эти тракторы агрегируются у нас с 9-метровыми плоскорезами, культиваторами с шириной захвата 10 м и 5-метровыми ПГ, которые уже глубоко работают. Затем КИРОВЦЫ выходят на посевную. Те, что мощнее, — в 350 «лошадей» — тащат по шесть сеялок.
А КИРОВЕЦ в 250 «лошадок», который тоже в поле работает, трудится в сцепке с четырьмя сеялками, кроме того, он тоже агрегируется с БМШ, культиваторами. А еще он прекрасен в транспортировке, потому что может двигаться со скоростью 40 км/ч. Так что мы не берем КАМАЗы, чтобы не проходить ТО и не оформлять на них ОСАГО, все зерно с поля перевозим на этом тракторе. Он сцеп тягает — 12 т и 10 т, то есть 22 т везет с поля, причем очень быстро.
И еще КИРОВЕЦ мягче, чем его импортные аналоги. У зарубежных тракторов низкая посадка резины, а у этого баллон большой. И вот за счет этого баллона он на всех неровностях амортизирует. Это его большое преимущество.
Так что сейчас, когда мы прирастаем площадью в тысячу гектаров, решили взять еще один КИРОВЕЦ мощностью 350 л. с. Хорошая рабочая машина, незаменимая в крестьянском хозяйстве.
Новый КИРОВЕЦ мы взяли совсем недавно: он приехал в хозяйство накануне посевной, но уже успел отработать и на вспашке и на посеве.
Читать полностью
Авек Александр Яковлевич генеральный директор ЗАО «Агрофирма Морозовская», Карасукский район, Новосибирская область.
Новый КИРОВЕЦ мы взяли совсем недавно: он приехал в хозяйство накануне посевной, но уже успел отработать и на вспашке и на посеве.
КИРОВЕЦ - одни из самых ходовых тракторов у нас в Карасукском районе, они работают во многих хозяйствах. Да и в нашем парке 10 таких машин. Правда, новая только одна, остальные 1991-года. Но все в рабочем состоянии и заняты на транспортировке грузов. Немного ремонтируем, если случаются поломки, с запасными частями проблем нет, и снова в бой.
Новый КИРОВЕЦ, конечно, существенно отличается от прежних версий. Прежде всего, комфортными условиями для механизатора. Люди очень довольны. Кроме того, это более мощные и энергоэффективные машины, которые справляются с любой задачей, которые могут быть в аграрном производстве.
В нашем хозяйстве добавились посевные площади и встал вопрос о приобретении дополнительной техники. В частности, тракторов. Тракторы КИРОВЕЦ нам давно знакомы, работали когда-то и на старых моделях. Новые, конечно, сильно отличаются - это уже совсем другие, современные машины, которые, кстати, можно купить по приемлемой цене.
Читать полностью
Мецлер Виталий Александрович глава ИП ГКФХ Мецлер В.А.
Татарский район, Новосибирская область
В нашем хозяйстве добавились посевные площади и встал вопрос о приобретении дополнительной техники. В частности, тракторов. Тракторы КИРОВЕЦ нам давно знакомы, работали когда-то и на старых моделях. Новые, конечно, сильно отличаются - это уже совсем другие, современные машины, которые, кстати, можно купить по приемлемой цене. В общем, мы выбрали КИРОВЕЦ и один приобрели два года назад, второй - в этом году.
Современные тракторы комфортные. Механизаторам приятно на них работать: кабина просторная, оснащена всем необходимым, в соответствии с нынешними стандартами рынка сельскохозяйственной техники.
Тракторы КИРОВЕЦ - надежные и экономичные машины. Способны выполнить большой объем работ. Если сравнивать с предыдущими моделями, то сейчас у них производительность выше в два раза. У нас они пашут землю, культивируют ее, сеют. В поле они работают в сцепке с широкозахватными импортными агрегатами: сеялкой 10 метров ширины, бороной с шириной захвата 23 метра. Так что за смену, как и за сезон, успевают обработать большие площади.
Не плохо налажен и дилерский сервис. Реагируют на запросы обычно быстро, с запасными частями проблем практически не бывает.
Конечно с трактором КИРОВЕЦ знакомы давно. И если в целом говорить о ситуации на рынке, то это один из самых доступных по цене тракторов этого класса. Сейчас в хозяйстве работает два новых трактора КИРОВЕЦ мощностью 420 л.с. и 390 л.с.
Читать полностью
Дьяков Иван Сергеевич глава КФХ Дьяков И.С. Коченевский район Новосибирская область.
Конечно с трактором КИРОВЕЦ знакомы давно. И если в целом говорить о ситуации на рынке, то это один из самых доступных по цене тракторов этого класса. Сейчас в хозяйстве работает два новых трактора КИРОВЕЦ мощностью 420 л.с. и 390 л.с. Один из них мы приобрели три года назад, второй совсем недавно. С любыми проблемами мы справляемся легко и быстро. Благо, сервисный центр находится в одном с нами Коченевском районе. С запасными частями проблем не возникает.
Что можно сказать о тракторах? Работоспособные машины. Весной заняты на посевной, летом они готовят пары. КИРОВЕЦ мощностью 420 л.с. трудится в паре с четырехрядным дискатором шириной 7,4 метра. Второй, мощностью 390 л.с., таскает за собой 6-ти метровый трехрядный дискатор. Кроме того, на полевых работах они агрегируются с плугами ПСКу 9 шириной 4,5 метра. За лето обработали почти 2 тысячи гектар паров. Справляются с нашими задачами и нас вполне устраивает качество их работы.
В нашем хозяйстве сейчас три трактора «Кировец» мощностью 400–420 лошадиных сил, мы приобретали по одному трактору ежегодно, самый новый — в прошлом году. Работают все три нормально, серьезных нареканий нет к ним...
Читать полностью
Владимир ЗАСЫПКИН директор ЗАО «Степное»,
Искитимский район
Новосибирской области
В нашем хозяйстве сейчас три трактора «Кировец» мощностью 400–420 лошадиных сил,
мы приобретали по одному трактору ежегодно, самый новый — в прошлом году. Работают все три нормально, серьезных нареканий нет к ним, если и были какие-то поломки, то только мелкие. Используем мы эти тракторы практически на всех полевых работах: предпосевная подготовка почвы, сев, послеуборочная обработка, для культивации, для дискования. Тракторы мощные, без проблем работают с посевными комплексами 12-метровыми, а к ним зацеплены еще бочки для внесения жидких удобрений весом по 9 тонн. То есть трактор тащит зерно, бункер с сеялкой, еще и эту бочку, и свободно с этой нагрузкой справляется. Механизаторы тоже этими машинами очень довольны: кабины уютнее даже, чем у импортной техники, хорошая обзорность, доступность приборов управления, микроклимат поддерживается.
По своему опыту, однозначно рекомендовал бы эту технику другим сельхозпроизводителям!
Остались вопросы?
Оставьте заявку и мы перезвоним
вам для консультации

    ?