Сельскохозяйственная
техника и оборудование

КИРОВЕЦ К-7М

Хит продаж

Высокая производительность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, отличная проходимость и маневренность – отличительные черты техники КИРОВЕЦ.

Тракторы КИРОВЕЦ агрегатируются как c традиционными сельхозорудиями, так и c современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными машинами.

До 5 000 га позволяют возможности одного трактора КИРОВЕЦ серии К-7М в течение года подготовить и засеять с полным соблюдением агросроков. Минимальная себестоимость выполненных работ при этом гарантирована.

Благодаря отличным тягово-транспортным характеристикам КИРОВЦЫ круглогодично применяются на самых тяжелых транспортных и вспомогательных работах.

В линейку К-7М входит 4 модели сельскохозяйственных тракторов общего назначения 6…8 тяговых классов мощностью от 300 до 420 л.с. Все двигатели Тутаевского моторного завода (ТМЗ) оснащены системами электронного управления подачей топлива и соответствуют российским стандартам экологии.

Тракторы оснащаются гидросистемой рабочего оборудования с аксиально-поршневым насосом максимальной производительностью 180 л/мин. (250 л/мин опция), механическим управлением или электроуправлением и секцией EHR.

В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, гидрофицированный крюк и тяговый брус.

Каждый трактор КИРОВЕЦ оснащается штатной системой удаленного контроля параметров КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР. В режиме он-лайн можно отследить местоположение трактора, его текущую скорость, расход топлива, основные рабочие параметры и аварийные сигналы.

По заказу потребителя трактор может быть оснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.

Основные преимущества трактора Кировец К-7М

Эксплуатационными достоинствами модели К-7М являются:

  • Люк в кабине, облегчающий доступ к коробке передач при ее обслуживании.
  • Надежная защита водителя от вибраций, достигаемая за счет гидроопор и кресла с пневмоподвеской.
  • Усиленная конструкция ведущего переднего и заднего моста.
  • Удобное управление автоматической трансмиссией, выполняемое с помощью многофункционального джойстика на правом подлокотнике кресла оператора.
  • Увеличенный посадочный диаметр колес (38 дюймов), обеспечивающий отличные тягово-сцепные качества на разных видах почв.

Многие агрохолдинги, средние и крупные фермерские хозяйства используют трактор КИРОВЕЦ в качестве основной техники в поле. По своим характеристикам он ничуть не уступает зарубежным сельхозмашинам, но его цена гораздо ниже.

Высокая функциональность, производительность, экономичность и надежность тракторов КИРОВЕЦ серии К-7М характеризуется высокими среднегодовыми наработками – 1500-3000 моточасов.

Гарантия 2 года или 3000 м/ч.

Указана стоимость по программе №1432 со скидкой 15% действующая с 01.01.2024 по 29.02.2024г.
Без учета доставки со склада завода.
Цены указаны на базовую комплектацию в которую входит:
+АгроМонитор (система дистанционного мониторинга)
+КТС (Комбинированная тормозная система прицепного оборудования.)
Полный список комплектаций и их стоимость уточняйте в отделе продаж.

Полную информацию о сроках и порядке действия программы №1432 уточняйте в отделе продаж.

Модели

Кировец К-7М. Модели

Модель КПП Двигатель ТМЗ Масса трактора Гидросистема рабочего оборудования
К-730М «Т7»:

16/8 передач, 4/2 диапазонов, переключение передач без разрыва потока мощности,

КОМАНДПОСТ 4А

ТМЗ 300 л.с. 15 200 … 17 400 кг
  • LS система, максимальная производительность насоса 180 л/мин (250 л/мин опция), 5 регулируемых гидролиний (одна – сельхознавеска, четыре – внешние), свободный слив и дренаж.
  • Электроуправление или мехуправление гидравлическим распределителем.
  • Система позиционно-силового электрогидравлического регулирования (ЕНR) сельхознавески.
К-735М ТМЗ 350 л.с. 15 200 … 17 400 кг
К-739М ТМЗ 390 л.с. 16 600 … 18 800 кг
К-742М ТМЗ 420 л.с. 16 600 … 18 800 кг

 

Ключевые отличия

Новая гидравлика с электроуправлением
Система дистанционного контроля КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР во всех комплектациях
Новая топливная система с электронным управлением на двигателях ТМЗ во всех комплектациях
Автоматическая коробка передач Т7 с оптимизированным рядом передач
Новое поколение системы управления КОМАНДПОСТ-4А
Колеса увеличенного диаметра с шинами 710/70R38.
Подвеска с «перевёрнутыми» мостами
Ведущие мосты Т-400
Обновленная кабина КОМФОРТ ПЛЮС
Улучшенная обзорность с места водителя
Установка кабины на гидравлических опорах
Отвязанные от кабины глушитель и лестница
Уровень шума на рабочем месте не более 75 дБ.
Механизм отбора мощности с плавным пуском.
Новая усиленная сельхознавеска и тяговый брус в базовой комплектации.
Система позиционно-силового электрогидравлического регулирования (ЕНR)

Габариты и масса

В-> База 3750 мм
L —> Длина (с поднятой навеской) 7400 мм
W —> Ширина 3050 мм
Н —> Высота 3950 мм
К —> Дорожный просвет (под осью шарнира) 454 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 7098 мм
Размер шин 710/70 R 38
Масса эксплуатационная на одинарных колесах 15 200 кг … 16 600 кг

 

Новые модернизированные двигатели ТМЗ (комплектация "Стандарт-1")

Как и прежде, потребителю будет доступен выбор оптимальной для его условий эксплуатации комплектации – заказать можно тракторы с дизелями ТМЗ. Все предлагаемые моторы – это современные экологичные двигатели, сертифицированные в соответствии с самыми актуальными требованиями Технического регламента Таможенного союза

Ключевые изменения в конструкции двигателей ТМЗ:

  • Модернизированная поршневая группа.
  • Модернизированная головка блока цилиндров.
  • Генератор повышенной мощности (3 кВт).
  • Армированная резино-металлическая прокладка.
  • Новые уплотнительные манжеты коленчатого вала.
  • Современная конструкция топливных и масляных фильтров со сменными фильтр-патронами.
  • Пневмокомпрессор «Кнорр-Бремзе» с системой энергосбережения.
  • Компрессор кондиционера интегрированный в состав двигателя.
  • Топливные трубопроводы фирмы «Камоцци-Пневматика» с быстроразъёмными соединениями.
  • Силиконовые рукава с армированием полиэфирной сеткой.
  • Улучшенная конструкция сапуна системы вентиляции картера.
  • Новые водяные и масляные трубопроводы из тонкостенной нержавеющей стали.
Мощность номинальная 300 / 350 / 390 / 420 л.с.
Модель двигателя ТМЗ 8481.10-11 / 8481.10 / 8481.10-02 / 8481.10-04
(Тутаевский моторный завод)
Тип двигателя V-образный, 8-цил.
Рабочий объем 17,24 л.
Номинальная частота вращения 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент 1300 /1570 /1860 / 1960 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте 1300…1500 об/мин
Удельный расход топлива 157 г/лс*ч (213 г/кВт*ч)

Двигатель с ЭБУ.
Новые преимущества Тутаевского мотора

  • Высокая унификация с механической топливной системой.
  • Легкая и удобная электронная педаль.
  • Точное управление тягой. Ровная характеристика крутящего момента.
  • Улучшены тягово экономические показатели.
  • Нет повышенных требований к качеству топлива (в сравнении с моторами ТМЗ с механической топливной системой и дизелями с системой common rail других производителей)
Характеристики двигателя ТМЗ с новой системой управления: широкие
«полки» крутящего момента и мощности свидетельствуют о высокой
эластичности обновлённых моторов.
Более высокая тяга в широком диапазоне оборотов обеспечит
стабильную работу в режиме минимального расхода топлива.

Модернизации двигателя ТМЗ

В 2022-м году произошла серьезная модернизация — на тракторы КИРОВЕЦ К-7М начали устанавливать двигатели ТМЗ с усовершенствованной системой охлаждения надувочного воздуха – интеркулером, в сочетании с новым блоком радиаторов, повышенной эффективности, и новой муфтой включения вентилятора с электроуправлением, мы получаем:

  • Снижение температуры воздуха на впуске;
  • Увеличение количества кислорода в камере сгорания
  • Улучшение процесса горения топлива в двигателе;
  • Стабильность теплового режима двигателя, трансмиссии и гидравлики.

В итоге повышение общей эффективности, крутящего момента и мощности в пиковых режимах работы двигателя при низком расходе топлива.

С 2023-го года в целях дополнительного повышения надежности и ресурса головок цилиндров внедрены маслосъемные колпачки на клапанах.

Новые ведущие мосты Т400

  • Повышенная надежность за счет отсутствия передачи крутящего момента через стык «водило-ступица».
  • На 27% выше передаваемая мощность.
  • 4 сателлита в каждом бортовом редукторе – увеличенная на 43% площадь контакта шестерен.
  • Улучшенное охлаждение и смазка за счет увеличения объемов масла в картерах главной передачи и бортовых редукторов.
  • Барабанные тормозные механизмы.

Новые усиленные ведущие мосты Т400 с самоблокирующимися дифференциалами «ноу-спин» и разнесенными планетарными редукторами. Передний мост подвешен к раме на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидроамортизаторами. Задний мост соединен с рамой жестко.

 

Обновленная КПП Т7 и система КОМАНДПОСТ-4А

  • Шестерни и валы изготавливаются на новейших технологических линиях, обеспечивающих высокое качество и необходимую для высоких нагрузок точность изготовления.
  • В связи с переходом на новые мосты и колеса конструкторы внесли изменения в передаточные ряды, снизив тем самым нагрузку на основные элементы
  • С новой системой управления трансмиссией механизатору больше не нужно будет вспоминать про «тормозки» и прочие особенности управления КПП. Все операции производятся под контролем автоматики.

Новая автоматическая КПП «Т7»: 16F/8R, четырехрежимная с гидравлическим силовым переключением передач и пневмопереключением режимов. В ней оптимизирован передаточный ряд, модернизирована раздаточная коробка, новая конфигурация пневматического привода с автоматизированным переключением передач.

Новое поколение системы управления КОМАНДПОСТ-4А с удобным и простым управлением всей трансмиссией фактически одним многофункциональным джойстиком. Отличительной особенностью обновленной системы КОМАНДПОСТ стали новые алгоритмы, защищающие трансмиссию от ошибочных действий оператора.

Рабочее место оператора КОМАНДПОСТ-4А

Кабина КОМФОРТ ПЛЮС

Новая двухместная кабина со встроенным каркасом безопасности, установлена на гидроопорах, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, с системой кондиционирования и отоплением.

Микроклимат

Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28 °С, минимальная в холодный период — не менее 14°С

Система управления КОМАНДПОСТ четвертого поколения. Пневмоподрессоренное кресло. Новая регулируемая рулевая колонка с многофункциональным цветным дисплеем приборной панели. Розетки и USB-разъемы для подключения оборудования и зарядки мобильных устройств.

Новые шины и колеса

Тракторы КИРОВЕЦ серии К-7М комплектуются колесами с шинами размерности 710/70R38.
КИРОВЕЦ с новыми шинами обладает следующими преимуществами, подтвержденными испытаниями на Северо-Западной МИС*:

  • до 12% увеличение площади пятна контакта на одинарных шинах;
  • до 10 % снижение удельного давления на почву;
  • более высокое тяговое усилие и экономия топлива до 5% на тяговых полевых работах.

*в сравнении с аналогичным трактором с шинами 800/65R32.

Привод рабочего оборудования

Гидросистема рабочего оборудования

Чувствительная к нагрузке (LS) система:

  • регулируемый аксиально-поршневой насос,
  • 5-секционный распределитель с электрогидравлическим управлением,
  • 4 пары свободных выводов (гидролиний) с регулированием расхода 0-120 л/мин,
  • линии свободного слива и дренажа,
  • максимальная производительность насоса 180 л/мин.
  • секция управления сельхознавеской с ЕНR
Гидравлическая опция повышенной производительности «Мегапоток»: 250 л/мин (опция)
Комплект передачи мощности (Power Beyond) (опция)

Преобразователь 24/12 Вольт с током 50 Ампер в базовой комплектации, 24/12 Вольт с током 90 Ампер — опция

Механизм отбора мощности с плавным пуском (опция)
Сменные хвостовики МОМ

Пять вариантов исполнения хвостовика вала: z20/d55, z20/d44, z21/d35, z8/d38, z6/d35/

 

Сцепные устройства

Навесное устройство с системой позиционно-силового электрогидравлического регулирования (ЕНR)

Трехточечное категории IV по стандарту ISO, может комплектоваться адаптерами категории III (опция). Стандартная грузоподъемность (на расстоянии 610 мм от оси подвеса) 5500 кг, на оси подвеса до 9000 кг. Возможность установки гидрофицированного крюка для транспортировки прицепов (входит в комплект ЗИП).

Позиционное и силовое регулирование для работы с навесными сельхозорудиями, такими как оборотные плуги, глубокорыхлители и др.

Тяговый брус в базовой комплектации

Допустимая вертикальная нагрузка до 4080 кг, диаметр пальца 50,8 мм (2 дюйма).

Дополнительное оборудование к трактору К-7М (опции)

Комплекты сдваивания колёс;
4 проставки-барабана с комплектом крепежа барабана к водилу моста и крепежа дополнительных колеса, 4 колеса.
Широкопрофильные шины 1000/50R25;
Механизм отбора мощности с плавным пуском (1000 об/мин, Пять вариантов исполнения хвостовика вала: z20/d55, z20/d44, z21/d35, z8/d38, z6/d35/)
Комплект адаптера навесного устройства категории 3 (для навесных агрегатов)
Мегапоток-250 (Гидравлическая опция повышенной производительности 250 л/мин)
Преобразователь 24/12 В с током 90А
ТСУ шарового типа для прицепов (диаметр 80 мм)
Установка бака для воды
Камера заднего навесного устройства
Электроуправление зеркалами

АгроМонитор. Телеметрия во всех комплектациях

  • Для всех комплектаций К 7М с завода!
  • Полный контроль техники через облачный сервис КИРОВЕЦ ОНЛАЙН.
    Возможность подключения к цифровым системам управления агропредприятий (1 С, Виалон , Агросигнал и др.)
  • Установка оборудования на заводе. Без вмешательства сторонних установщиков в конструкцию трактора и, как следствие, рисков повреждения и отказов техники.

Где работают трактора КИРОВЕЦ серии К-7М (К-7)

Более 500
тракторов КИРОВЕЦ серии К7М (К-7) поставлено в Новосибирскую область за последние 5 лет
ЭКСПЛУАТИРУЮТСЯ  В 28 РАЙОНАХ ОБЛАСТИ
ЗАО племзавод «ИРМЕНЬ», Ордынский район ООО «Сибирская нива», Маслянинский район
ООО «Сибирский», Колыванский район ООО «Бобровское», Сузунский район
ООО «Сибхлеб», Карасукский район СПК колхоз «Победа», Татарский район
ЗАО «Скала», Колыванский район АПХ «Кристалл», Доволенский район
ИП Леонидов А.П., Ордынский район ЗАО «Политодельское» Тогучинский район
ЗАО «Рямовское», Венгеровский район ЗАО «им.Ленина», Купинский район
ЗАО «Крутишинское» Черепановский район СПК колхоз «Наша родина» Куйбышевский район
ТРАКТОР КИРОВЕЦ ВЫБИРАЮТ ЛУЧШИЕ!
Отзывы клиентов
На Петербургском тракторном заводе я впервые. Мечтал побывать на заводе, увидеть, как создаётся Кировец. С Кировцами работаем с тех пор, как появилось ООО «Агро-Флора». У нас большой опыт работы на этой технике, есть отличные показатели, есть замечания. Хотим высказать своё мнение о работе узлов и агрегатов, предложить что-то своё, чтобы нас услышало руководство предприятия».
Читать полностью
Алексей Сухоносов Директор ООО «Агро-Флора» Усть–Таркского района
На Петербургском тракторном заводе я впервые. Мечтал побывать на заводе, увидеть, как создаётся Кировец. С Кировцами работаем с тех пор, как появилось ООО «Агро-Флора». У нас большой опыт работы на этой технике, есть отличные показатели, есть замечания. Хотим высказать своё мнение о работе узлов и агрегатов, предложить что-то своё, чтобы нас услышало руководство предприятия».
Мы увидели современный тракторный завод, который изготавливает самый мощный трактор Кировец. Когда Кировец пришёл в 70-е годы на наши поля, он многое изменил в культуре земледелия, в плане повышения урожайности полей, в производительности труда. Процесс модернизации трактора шёл постоянно: первоначально он был мощностью 100 л.с., сейчас – 428 л.с.
Читать полностью
Анатолий Кляйн Директор ЗАО «Дубровинское» Усть-Таркского района
Мы увидели современный тракторный завод, который изготавливает самый мощный трактор Кировец. Когда Кировец пришёл в 70-е годы на наши поля, он многое изменил в культуре земледелия, в плане повышения урожайности полей, в производительности труда. Процесс модернизации трактора шёл постоянно: первоначально он был мощностью 100 л.с., сейчас – 428 л.с. Этот трактор сегодня необходим, мы хотим его увидеть в новом качестве, ещё более мощным от 500 л.с. и более, потому что есть проблема с кадрами на селе. Нам нужна широкозахватная высокопроизводительная техника для обработки земли. Сегодня есть какие-то недоработки, и мы услышали от директора, что он всё принимает к сведению, что специалисты меняют, модернизируют технику и делают упор на качество. Были проблемы с коробкой передач, и на заводе мы увидели коробку передач уже нового поколения, мосты и усовершенствованную кабину. Нам нужен отечественный трактор, мы хотим поддержать нашего российского производителя этой техники. В Америку мы не поедем с компанией Джон Дир разговаривать напрямую, поэтому будем делать всё, для того, чтобы Петербургский тракторный завод работал, и техника отвечала нашим запросам.
Площадь у нас около 5000 га земли, для её обработки есть в хозяйстве три Кировца. Когда покупали первый Кировец, с ним были какие-то проблемы, неувязки. А то, что нам показали сегодня – это уже другой уровень. Сейчас у нас есть современные Кировцы из новой линейки.
Читать полностью
Виктор Буримов Глава КФХ «Буримово» Здвинского района
Площадь у нас около 5000 га земли, для её обработки есть в хозяйстве три Кировца. Когда покупали первый Кировец, с ним были какие-то проблемы, неувязки. А то, что нам показали сегодня – это уже другой уровень. Сейчас у нас есть современные Кировцы из новой линейки. То, что сегодня делает Петербургский тракторный завод и первые Кировцы, как говорят, «две большие разницы». Завод растёт в технологическом плане, приятно посмотреть на то, что делает молодая команда во главе с молодым директором. Сегодня мы разговаривали с конструктором Александром СОКОЛОВЫМ, что, несмотря на инновации на заводе постараются обойтись без удорожания техники. Для нас, покупателей, это очень важно. Радует, что сегодня Петербургский тракторный завод модернизируется, вводятся современные технологии, есть надежда, что мы будем получать отличную технику.

Для нас Кировец – достойный вариант. Надеюсь, что всё хорошо сложится, мы будем и дальше покупать продукцию завода.
У нас в хозяйстве работает трактор КИРОВЕЦ мощностью 420 л.с. (К-742) за это время наработка на нем составила приблизительно 1700 м/ч.
Использовали для обработки почвы с плугом и дискатором, а также на посеве с посевным комплексом Кузбасс 8,5Т.
Читать полностью
Якубенко Сергей Петрович ИП глава КФХ Якубенко С.П., Убинский район
У нас в хозяйстве работает трактор КИРОВЕЦ мощностью 420 л.с. (К-742) за это время наработка на нем составила приблизительно 1700 м/ч.
Использовали для обработки почвы с плугом и дискатором, а также на посеве с посевным комплексом Кузбасс 8,5Т. После приобретения отвала, задействовали трактор на уборке снега для расчистки дорог.
За это время больших нареканий не было, делали своевременно ТО и трактор снова у нас работал. Помню, меняли гидравлический шланг. Также появлялась ошибка с индикацией времени проведения технического обслуживания на панели приборов. В целом я трактором доволен, хотелось бы джойстик переключения КПП и места побольше перед рулем в кабине, как на обновленной серии трактора, но по тех.характеристикам и своим возможностям нас трактор устраивает.
Трактор КИРОВЕЦ мы задействуем в основном на обработке почвы, это предпосевная культивация КШУ и работа с дискатором БДМ-8х4. С 2017 года наработка составила 2200 м/ч. За время работы никаких поломок у нас не было, только фильтра приобретали-меняли.
Читать полностью
Немков Александр Александрович главный инженер ООО зверохозяйство «Черепановское»
Трактор КИРОВЕЦ мы задействуем в основном на обработке почвы, это предпосевная культивация КШУ и работа с дискатором БДМ-8х4. С 2017 года наработка составила 2200 м/ч. За время работы никаких поломок у нас не было, только фильтра приобретали-меняли. Сервисная служба «Агроснабтехсервис» работала без нареканий, можно им дать оценку на «5». Общее впечатление от трактора положительное. Из пожеланий у меня изменить неудобное переключение передач, добавить фары сзади для работы ночью, ну и, пожалуй, шумоизоляцию еще можно улучшить. Расход топлива приемлемый на уровне импортных тракторов. Слышал, что на новых тракторах многие эти вопросы исправили.
— У меня в хозяйстве несколько «Кировцев». Последние 4 года приобретаю новые К-744 по одному – двум единицам в сезон. По машинам нареканий практически нет: и эргономика кабины, и система управления, и экономичность – все на современном уровне.
Читать полностью
Владимир Харитонов директор ЗАО «Луч», Усть-Таркский район
— У меня в хозяйстве несколько «Кировцев». Последние 4 года приобретаю новые К-744 по одному – двум единицам в сезон. По машинам нареканий практически нет: и эргономика кабины, и система управления, и экономичность – все на современном уровне. С послегарантийным сервисом и ремонтом тоже проблем не возникает. Позвонил в техслужбу – приедут в течение суток поломку устранят. Сейчас присматриваю еще пару машин, посчитаю с учетом скидки и лизинга. У меня в хозяйстве в основном наша и белорусская техника. Получается, что на обслуживании сэкономлю.
Задействуем трактор КИРОВЕЦ К-742М на всех полевых работах, текущей осенью (прим. 2020 г.) больше работаем с навесными глубокорыхлителями ПГ-5, пробовали и другие агрегаты, мощности трактора на все орудия хватало. Вопросы были к качеству обработке земли самими орудиями, трактор работает хорошо.
Читать полностью
Михалец Николай Викторович управляющий 3-го отделения с.Палецкое АО «Ивановское»
Задействуем трактор КИРОВЕЦ К-742М на всех полевых работах, текущей осенью (прим. 2020 г.) больше работаем с навесными глубокорыхлителями ПГ-5, пробовали и другие агрегаты, мощности трактора на все орудия хватало. Вопросы были к качеству обработке земли самими орудиями, трактор работает хорошо. В ближайших планах провести глубокую обработку почвы на площади еще около 2000 га, немногим больше этого объема уже успешно завершили. Землю подготовили качественно, надеемся на следующий год получить достойный урожай.
В 2020 году брали два трактора КИРОВЕЦ К-7М последней модели. Выбрали их, потому что привлекла стоимость машины, к тому же в нашей области покупка КИРОВЦА наполовину субсидируется из областного бюджета. Использовали новый трактор весь полевой сезон: с весны до осени. В этом году трактор агрегатировался с телегами, плугами, глубокорыхлителями. Нареканий на эту машину нет, отработал сезон неплохо, но судить еще рано, потому что прошел всего год, наработка моточасов небольшая.
Читать полностью
Роман БАМБУХ инженер АО «Ивановское», Новосибирская область
— В 2020 году брали два трактора КИРОВЕЦ К-7М последней модели. Выбрали их, потому что привлекла стоимость машины, к тому же в нашей области покупка КИРОВЦА наполовину субсидируется из областного бюджета. Использовали новый трактор весь полевой сезон: с весны до осени. В этом году трактор агрегатировался с телегами, плугами, глубокорыхлителями. Нареканий на эту машину нет, отработал сезон неплохо, но судить еще рано, потому что прошел всего год, наработка моточасов небольшая. Но плюсы КИРОВЦА мы уже заметили — и я, и механизаторы: глушитель трубы не привязан к кабине, поэтому вибрации нет, в кабине очень комфортно и удобно. По производительности он не отстает от импортных аналогов.
Что же касается расхода топлива, то для этого трактора, учитывая его мощность, вполне адекватный расход. Нет нареканий и на сервис. Задачи, которые мы ставили, сервисная служба выполняла оперативно и качественно. Так что собираемся брать еще наши КИРОВЦЫ. В этом году, например, сделали заявку на две машины.
КИРОВЦЫ нас привлекает своей ценой и многофункциональностью. Они успешно решают все задачи, которые мы ставим перед ними. Поэтому мы берем этим машины.
Читать полностью
Николай Ефанов глава ИП (КФХ) Ефанов Н. А., Новосибирская область
КИРОВЦЫ нас привлекает своей ценой и многофункциональностью. Они успешно решают все задачи, которые мы ставим перед ними. Поэтому мы берем этим машины. В прошлом году брали КИРОВЕЦ К-735М (350 л. с.). А два года назад покупали КИРОВЕЦ К-424 (240 л. с.) — прекраснейший трактор, автомат у него, как в легковой машине.
КИРОВЦЫ выполняют в нашем хозяйстве всю тяжелую работу, на которой используются широкозахватные орудия. Весной эти тракторы заняты у нас на бороновании, работают в сцепке с БМШ с шириной захвата 15 м. При этой работе очень важна скорость, она должна быть не менее 15 км/ч, тогда будет измельчение хорошее, глубина и производительность: если 15 на 15 — это 22,5 га в час, то есть за день — 200 га. И КИРОВЕЦ успешно справляется с этой задачей.
Кроме того, эти тракторы агрегируются у нас с 9-метровыми плоскорезами, культиваторами с шириной захвата 10 м и 5-метровыми ПГ, которые уже глубоко работают. Затем КИРОВЦЫ выходят на посевную. Те, что мощнее, — в 350 «лошадей» — тащат по шесть сеялок.
А КИРОВЕЦ в 250 «лошадок», который тоже в поле работает, трудится в сцепке с четырьмя сеялками, кроме того, он тоже агрегируется с БМШ, культиваторами. А еще он прекрасен в транспортировке, потому что может двигаться со скоростью 40 км/ч. Так что мы не берем КАМАЗы, чтобы не проходить ТО и не оформлять на них ОСАГО, все зерно с поля перевозим на этом тракторе. Он сцеп тягает — 12 т и 10 т, то есть 22 т везет с поля, причем очень быстро.
И еще КИРОВЕЦ мягче, чем его импортные аналоги. У зарубежных тракторов низкая посадка резины, а у этого баллон большой. И вот за счет этого баллона он на всех неровностях амортизирует. Это его большое преимущество.
Так что сейчас, когда мы прирастаем площадью в тысячу гектаров, решили взять еще один КИРОВЕЦ мощностью 350 л. с. Хорошая рабочая машина, незаменимая в крестьянском хозяйстве.
Новый КИРОВЕЦ мы взяли совсем недавно: он приехал в хозяйство накануне посевной, но уже успел отработать и на вспашке и на посеве.
Читать полностью
Авек Александр Яковлевич генеральный директор ЗАО «Агрофирма Морозовская», Карасукский район, Новосибирская область.
Новый КИРОВЕЦ мы взяли совсем недавно: он приехал в хозяйство накануне посевной, но уже успел отработать и на вспашке и на посеве.
КИРОВЕЦ - одни из самых ходовых тракторов у нас в Карасукском районе, они работают во многих хозяйствах. Да и в нашем парке 10 таких машин. Правда, новая только одна, остальные 1991-года. Но все в рабочем состоянии и заняты на транспортировке грузов. Немного ремонтируем, если случаются поломки, с запасными частями проблем нет, и снова в бой.
Новый КИРОВЕЦ, конечно, существенно отличается от прежних версий. Прежде всего, комфортными условиями для механизатора. Люди очень довольны. Кроме того, это более мощные и энергоэффективные машины, которые справляются с любой задачей, которые могут быть в аграрном производстве.
В нашем хозяйстве добавились посевные площади и встал вопрос о приобретении дополнительной техники. В частности, тракторов. Тракторы КИРОВЕЦ нам давно знакомы, работали когда-то и на старых моделях. Новые, конечно, сильно отличаются - это уже совсем другие, современные машины, которые, кстати, можно купить по приемлемой цене.
Читать полностью
Мецлер Виталий Александрович глава ИП ГКФХ Мецлер В.А.
Татарский район, Новосибирская область
В нашем хозяйстве добавились посевные площади и встал вопрос о приобретении дополнительной техники. В частности, тракторов. Тракторы КИРОВЕЦ нам давно знакомы, работали когда-то и на старых моделях. Новые, конечно, сильно отличаются - это уже совсем другие, современные машины, которые, кстати, можно купить по приемлемой цене. В общем, мы выбрали КИРОВЕЦ и один приобрели два года назад, второй - в этом году.
Современные тракторы комфортные. Механизаторам приятно на них работать: кабина просторная, оснащена всем необходимым, в соответствии с нынешними стандартами рынка сельскохозяйственной техники.
Тракторы КИРОВЕЦ - надежные и экономичные машины. Способны выполнить большой объем работ. Если сравнивать с предыдущими моделями, то сейчас у них производительность выше в два раза. У нас они пашут землю, культивируют ее, сеют. В поле они работают в сцепке с широкозахватными импортными агрегатами: сеялкой 10 метров ширины, бороной с шириной захвата 23 метра. Так что за смену, как и за сезон, успевают обработать большие площади.
Не плохо налажен и дилерский сервис. Реагируют на запросы обычно быстро, с запасными частями проблем практически не бывает.
Конечно с трактором КИРОВЕЦ знакомы давно. И если в целом говорить о ситуации на рынке, то это один из самых доступных по цене тракторов этого класса. Сейчас в хозяйстве работает два новых трактора КИРОВЕЦ мощностью 420 л.с. и 390 л.с.
Читать полностью
Дьяков Иван Сергеевич глава КФХ Дьяков И.С. Коченевский район Новосибирская область.
Конечно с трактором КИРОВЕЦ знакомы давно. И если в целом говорить о ситуации на рынке, то это один из самых доступных по цене тракторов этого класса. Сейчас в хозяйстве работает два новых трактора КИРОВЕЦ мощностью 420 л.с. и 390 л.с. Один из них мы приобрели три года назад, второй совсем недавно. С любыми проблемами мы справляемся легко и быстро. Благо, сервисный центр находится в одном с нами Коченевском районе. С запасными частями проблем не возникает.
Что можно сказать о тракторах? Работоспособные машины. Весной заняты на посевной, летом они готовят пары. КИРОВЕЦ мощностью 420 л.с. трудится в паре с четырехрядным дискатором шириной 7,4 метра. Второй, мощностью 390 л.с., таскает за собой 6-ти метровый трехрядный дискатор. Кроме того, на полевых работах они агрегируются с плугами ПСКу 9 шириной 4,5 метра. За лето обработали почти 2 тысячи гектар паров. Справляются с нашими задачами и нас вполне устраивает качество их работы.
В нашем хозяйстве сейчас три трактора «Кировец» мощностью 400–420 лошадиных сил, мы приобретали по одному трактору ежегодно, самый новый — в прошлом году. Работают все три нормально, серьезных нареканий нет к ним...
Читать полностью
Владимир ЗАСЫПКИН директор ЗАО «Степное»,
Искитимский район
Новосибирской области
В нашем хозяйстве сейчас три трактора «Кировец» мощностью 400–420 лошадиных сил,
мы приобретали по одному трактору ежегодно, самый новый — в прошлом году. Работают все три нормально, серьезных нареканий нет к ним, если и были какие-то поломки, то только мелкие. Используем мы эти тракторы практически на всех полевых работах: предпосевная подготовка почвы, сев, послеуборочная обработка, для культивации, для дискования. Тракторы мощные, без проблем работают с посевными комплексами 12-метровыми, а к ним зацеплены еще бочки для внесения жидких удобрений весом по 9 тонн. То есть трактор тащит зерно, бункер с сеялкой, еще и эту бочку, и свободно с этой нагрузкой справляется. Механизаторы тоже этими машинами очень довольны: кабины уютнее даже, чем у импортной техники, хорошая обзорность, доступность приборов управления, микроклимат поддерживается.
По своему опыту, однозначно рекомендовал бы эту технику другим сельхозпроизводителям!
Остались вопросы?
Оставьте заявку и мы перезвоним
вам для консультации

    Являемся официальным дилером крупнейших машиностроительных заводов
    Являемся официальным
    дилером крупнейших машиностроительных заводов
    Честная цена — рекомендованная заводом
    Честная цена — рекомендованная заводом
    Полное сервисное обслуживание
    Полное сервисное обслуживание
    Удобные способы оплаты: кредит, лизинг.
    Удобные способы оплаты: кредит, лизинг.
    Федеральная программа 1432
    Федеральная
    программа 1432