Сельскохозяйственная
техника и оборудование
Главная
>
Каталог
>
Самоходный опрыскиватель
>
Самоходный опрыскиватель-разбрасыватель «Туман-3»

Самоходный опрыскиватель-разбрасыватель «Туман-3»

Хит продаж

В «Тумане-3» сохранены преимущества предыдущих моделей, «Тумана-1М» и «Тумана-2М», при этом полезная нагрузка увеличена до 2500 литров, а новый мощный двигатель легче справляется с пересеченным рельефом.

Машина получила стильный современный дизайн и более удобную и просторную кабину с панорамным остеклением для наилучшего обзора.

Стоимость по акции действующей до 31.07.2025г., без учета стоимости доставки.

Полную информацию о сроках и порядке действия программы №1432 уточняйте в отделе продаж.

Технические характеристики

Колесная формула 6×4
Двигатель Kubota V3800-DI-TE 97 л.с.
Объем топливного бака 90 литров
Подвеска независимая
Клиренс (агротехнический просвет) От 370 до 800 мм

(зависит от типа используемых колес)

Ширина захвата штанги опрыскивателя 28 метров
Вес пустой машины 3400 кг
Вес загруженной машины 5400 кг
Скорость рабочая
      Колёса низкого давления до 35 км/ч
      Узкие колёса до 20 км/ч
Производительность до 80 га/ч
Емкость 2500 литров
Расход рабочего раствора От 15 до 450 л/га
(поддерживается на любой скорости)

Двигатель и трансмиссия

«Туман-3» оснащен новым турбированным дизельным двигателем мощностью 71 кВт (97 л. с.).

Трансмиссия механическая пятиступенчатая от «ГАЗели NEXT A21R22» с синхронизаторами на всех передачах. Легко доступна для обслуживания, так как установлена внутри рамы между задней и средней осью. Колесная формула 6×4.

Расчетная мощность 71 кВт
Тип, тактность дизельный, четырехтактный
Число цилиндров, расположение 4, рядное
Диаметр цилиндра 100 мм
Максимальный крутящий момент 325 Н·м
Оборотов 2600 об/мин
Объем топливного бака 90 л

Системы навигации и контроля

Компьютеры контроля нормы

Компьютеры контроля нормы позволяют настраивать автоматическое или ручное внесение на каждой секции.
«Барс-5»

«Барс-5»

Системы параллельного вождения

Системы параллельного вождения обеспечивают проход техники по параллельным линиям, благодаря чему техника может выходить в ночь. Система показывает обработанные и необработанные полосы, перекрытия, границы полей, а также подсчитывает площадь.

«Атлас»

«Атлас»

Комплексные решения

«Атлас» + «Барс-5»

  • Ручное управление секциями
  • Автоматический режим управления расходом
  • Ручной режим управления расходом
  • Вождение по параллельным линиям
  • Возможность работы ночью
  • Визуализация перекрытий
  • Создание границ полей
  • Подсчет площади
  • Автоматическое управление секциями

Подвеска

Пневмоподвеска адаптируется к весу машины, позволяя ей мягко и быстро перемещаться по пересеченной местности.

Подвеска независимая
Минимальный радиус поворота без модуля 12 м
Поперечный угол статической устойчивости не менее 30°
Мосты передний — управляемый,
средний — ведущий неуправляемый,
задний — ведущий управляемый

Управление и комфорт

Передние и задние стекла изготовлены из триплекса, боковые стекла служат запасными выходами и изготовлены из каленого стекла. Кабина выполнена с теплошумоизоляционным покрытием, оборудована отопителем с системой обдува ветрового стекла, системой вентиляции, омывателем ветрового стекла, зеркалом заднего вида. Воздух, поступающий в кабину, фильтруется угольным фильтром.

Колеса

Узкие колеса позволяют перемещаться по дорогам общего пользования и проводить обработку по междурядью.

Шины низкого давления позволяют минимизировать нагрузку на почву и машину. С ними «Туман-3» может развить максимальную скорость на гоне до 35 км/ч.

19-21LT (низкого давления) W8-42 (узкие)
Давление на почву 0,4–0,8 кг/см2
Колея 2250 мм 2000 мм
Увеличенная колея при использовании узких колес
— проставка 75 2150 мм
— проставка 125 2250 мм
— проставка 144 2288 мм
Клиренс 370 мм 500 мм
Увеличенный клиренс при использовании проставок 800 мм
Рабочая скорость до 35 км/ч до 20 км/ч
Транспортная скорость до 45 км/ч до 45 км/ч

 

Дополнительная проставка для увеличения клиренса Заправочная помпа, ускоряющая заправку бака химраствором Проставка на междурядье до 45 см — дополнительная возможность для обработки овощных культур
Отзывы клиентов
«Туманы» показали отличные результаты на обработке капусты, картофеля, моркови и свеклы»
Читать полностью
Шакир Сулейманов Генеральный директор ООО «ОПХ «Дары Ордынска»
«Туманы» заняты у нас практически на всех культурах: первый агрегат мы брали под зерновую группу, а потом решили попробовать применять его и на овощах. Мы обратились к нашему дилеру, и с завода «Пегас-Агро» нам прислали специальные проставки, которые позволили расширить колесную базу, чтобы машина могла работать на овощах с междурядьем 75 см. И машина показала отличные результаты на обработке капусты, картофеля, моркови и свеклы.

Подкормки «Туманы» дают идеально, полностью ими закрываем весь спектр защиты как по зерновым, так и по основным овощным культурам. Все гербицидные, фунгицидные и инсектицидные обработки делаем только самоходками. В поле «Туманы» выходят у нас в конце мая и начинают работать на ранней капусте: сначала идет инсектицидная обработка, как только появляется моль. На картофеле мы выходим сначала на гербицидную и инсектицидную обработку, потом осуществляем подкормку, потом фунгицид и снова подкормка, при необходимости – делаем повторную гербицидную обработку. Работаем ответственно, поэтому поля у нас чистые.

«Туманами» через форсунку вносим микроэлементы по листу – делаем от четырех и более подкормок на овощах. В целом, «Туманы» нас около 3 месяцев работают в жестком графике, почти без остановок. Уже сентябрь, а «Туманы» все еще в поле - ими мы делаем финальную фунгицидную обработку моркови (за 15-20 дней до уборки) и параллельно обрабатываем капусту. Получилось так, что в прошлом году импортный прицепной опрыскиватель стоял, а «Туманы» работали.
Именно эта многофункциональность ТУМАН нас и привлекла. Мы активно работаем с озимыми культурами, весной нам нужно очень внести удобрение, как только снег начнет сходить. «Туман-3» позволяет нам провести эти работы в кратчайшие сроки. Один «Туман-3» за рабочую смену в пиковую нагрузку закрывает до 450 га, в обычном режиме два опрыскивателя обрабатывают по 600 га.
Читать полностью
Владимир САЛАМАТИН коммерческий директор ООО «СБТ» («Смарт Бизнес Технолоджи»)
Именно эта многофункциональность ТУМАН нас и привлекла. Мы активно работаем с озимыми культурами, весной нам нужно очень внести удобрение, как только снег начнет сходить. «Туман-3» позволяет нам провести эти работы в кратчайшие сроки. Один «Туман-3» за рабочую смену в пиковую нагрузку закрывает до 450 га, в обычном режиме два опрыскивателя обрабатывают по 600 га. Это 10% наших площадей – у хозяйства в обработке 6 500 га. На обработку 650 га уходит 105 литров солярки – расход топлива у самоходки очень экономичный. Во время химобработки опрыскиватель распыляет раствор просто изумительно. После первых летних дождей вылезли сорняки – мы с ними справились без всяких проблем.
– Поскольку мы недавно зашли на залежные земли, то еще не успели должным образом выровнять все поля. Механизаторы отмечают, что благодаря пневмоподвеске почти не ощущают неровности рельефа, машина идет мягко, как будто поезд по рельсам. Знаете, я весной поднимался на площадку опрыскивателя, осматривал поля прямо во время внесения удобрений: механизатор в кабине управляет машиной, а я стою и толком даже ни за что не держусь, настолько ровный ход у «Тумана-3».
Среди плюсов «Тумана-3» хочу отметить также навигационную систему: хорошая, простая, надежная, работает четко. И никаких проблем с поставками запчастей, что тоже немаловажно.
– Я сам работал когда-то на «Тумане-2» еще десять лет назад. Тогда у машины имелся ряд недоработок, но уже в то время меня приятно удивило то, как быстро и завод, и сервисные службы реагировали на замечания и пожелания, оперативно вносили изменения. И сейчас в случае чего реагирование – самое оперативное: и со стороны завода, и со стороны дилера – ГК «Агроснабтехсервис». Такое чувство, что ребята-сервисники вообще где-то рядом, живут поблизости: максимум полдня, и они уже на месте, в поле. Отлично работает горячая линия завода – в режиме реального времени получаешь ответ на вопросы по навигации, настройкам. Мы ведь проводим несколько десятков полевых опытов, нам нужно то одно крыло отключить, то другое, то чтобы три распылителя работало. И все нужные ответы получаем тут же, в самом сложном случае – через несколько часов. А так как сама техника конструктивно очень простая и понятная, то дальше быстро со всем сами разбираемся. Завод за десять лет очень заметно эволюционировал: гордость берет за нашего российского производителя.
– Поначалу ничего особенно от этой машины не ждал, но когда «Туман-3» себя показал в работе, я в эту машину прямо влюбился! Просторная кабина с кондиционером и удобным креслом, подруливающее устройство – ну просто все для людей!
Читать полностью
Константин ЛИТОВЧЕНКО механизатор ООО «СБТ»
– Поначалу ничего особенно от этой машины не ждал, но когда «Туман-3» себя показал в работе, я в эту машину прямо влюбился! Просторная кабина с кондиционером и удобным креслом, подруливающее устройство – ну просто все для людей! Очень удобно заливать «химию» в отдельный съемный бак, ничего не надо в бочку закидывать. С работой на прицепном опрыскивателе, конечно, не сравнить. Двигатель находится сзади, шума меньше. Из кабины отличный обзор, освещение отличное, ночью все видно, ничего нигде не зацепишь. Ширина штанги – 28 метров, за один проход можно большой участок обработать. За смену на «Тумане-3» берем обычно 300-400 га, на прицепном – в два раза меньше. У «Тумана-3» два комплекта «резины», один пошире, легкий, второй узкий. На широкой «резине» хорошо весной раскидывать удобрения и ездить по зяби, а на узких шинах посевы почти не повреждаются. Заметил недавно: где проходил «Туман-3», там зерно уже взошло.
Остались вопросы?
Оставьте заявку и мы перезвоним
вам для консультации

    Вы можете отозвать своё согласие, написав на почту kolos@agrosnab54.ru
    ?